Conseils utiles

Comment survivre dans un accident de voiture

Comment survivre à un accident? Conseils d'un traumatologue.

Quel que soit votre niveau de conformité avec les règles, personne n'est à l'abri des voisins sur la route - quelqu'un peut emprunter la voie en sens inverse, se rendre dans la voie rouge, sans y parvenir, au bout du compte. C'est pourquoi vous devez savoir comment minimiser les risques de blessures graves.

▫ Qui est le plus susceptible de souffrir d'un accident de la route?

Les statistiques indiquent que, contrairement à la croyance populaire, les piétons sont plus susceptibles de mourir dans un accident de la route (40%), suivis par les conducteurs de véhicules (33%) et par les passagers (27%). Et pour les passagers, il y a aussi une différence où s'asseoir. Pas étonnant qu'il y ait une expression: "Lieu d'un kamikaze" - à côté du conducteur. La raison en est apparemment qu'avant la collision, le conducteur se retire inconsciemment du coup, et le coup tombe ... correctement, dans le passager avant. Il est plus sûr de prendre place à l'arrière, surtout derrière le conducteur. Personnellement, je suis toujours assis sur la banquette arrière dans un taxi, ce qui me met vraiment au défi. Mais que pouvez-vous faire - la santé coûte plus cher.

À propos de la ceinture de sécurité.

Sans l'utilisation de courroies, la mort est possible à une vitesse de 20 km / h, ce seuil pouvant atteindre 95 km / h. Il y a une idée fausse commune que les ceintures sont dangereuses parce que avec un accident, vous pouvez casser la clavicule. Un non-sens. Au cours des 15 dernières années, je n'ai entendu parler d'aucun cas. La seule chose qui peut arriver est une rupture du ligament claviculaire-acromial. Mais ce n’est pas effrayant: un écart incomplet guérit en 3 semaines, avec un complet, une simple opération ambulatoire est menacée. La plupart des gens pensent que vous pouvez remplacer les ceintures de sécurité avec vos mains sur le tableau de bord et vos pieds sur le sol. Comme ils se trompent! Cette méthode ne convient que si la collision se produit à une vitesse de 10 à 20 km / h. Même avec les bras et les jambes, une personne pesant 75 kg peut supporter une force de seulement 300-400 kgf. Et lors d’une collision à une vitesse de 50 km / h, son corps appuie sur une ceinture d’une force de 3 tonnes. Es-tu une fourmi géante? Pouvez-vous soulever 40 fois le poids de votre corps? Non? Alors attachez votre ceinture de sécurité!

Les personnes qui reposent leurs mains et leurs pieds les brisent, puis elles s’endommagent encore la tête. Par conséquent, je conseille: avant la collision, prenez la bonne position - inclinez-vous le plus possible vers l'arrière et appuyez-vous contre le dossier du siège, ne posez pas vos pieds sur le sol. Ne posez pas vos mains sur quoi que ce soit, des mains sont nécessaires pour protéger la tête. Détendez-vous et prétendez être un sac de sciure de bois. C'est exactement ce que font les personnes en état d'ébriété, et c'est pourquoi elles survivent souvent dans des accidents de la route.

Il existe maintenant une tendance dangereuse: pour réduire le coût des équipements «médiocres», les voitures ne disposent pas d'appuie-tête arrière. Mais les appuie-tête ne sont pas nécessaires pour poser la tête dessus et se détendre pendant les mouvements. Des appuie-tête sont nécessaires pour ne pas vous casser le cou lorsque vous vous précipitez derrière vous. Fracture de compression des vertèbres cervicales - la blessure est très désagréable. À l'avenir, vous pouvez devenir une "tête parlante". Par conséquent, si vous tombez sur une telle voiture, la première chose à faire est de courir et d’acheter des appuie-tête, car ils sont peu coûteux.

▫ À propos des airbags.

Vous pouvez coller autant d’airbags que vous le souhaitez sur la voiture - ce n’est pas une panacée. Les oreillers ne sont efficaces qu’avec les ceintures de sécurité. Les ceintures de sécurité retiennent et guident le conducteur et les passagers de manière à ce qu'ils ne bougent pas plus tôt que 30 ms après une collision et ne dépassent pas les coussins. Par conséquent, un oreiller n’aidera pas les personnes libérées. Ils ne tomberont pas dedans ou ne tomberont pas dans un oreiller dégonflant, mais dans un oreiller bien gonflé. La sensation n’est pas agréable: c’est comparable au coup d’un boxeur lourd. Et même dans ce cas, l’essentiel est une liaison compétente entre le volant et le siège - le conducteur. Lors d’une collision frontale à une vitesse de 150 km / h, même 30 airbags n’aideront pas. Par conséquent, ces dernières années, un type rare de lésion cérébrale traumatique a été rencontré plus souvent dans le passé: les lésions axonales diffuses du cerveau. Il n'y a pas de griffures sur le corps, mais le cerveau est mort.

Et en général, vous devriez rester sobre, en bonne santé, reposé et calme. Le comportement sur la route, la qualité de la prise de décision et la rapidité de réaction en dépendent.

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